در اين كمك فنرها به جاي استفاده از روغن هاي متداول، از يك نوع روغن مغناطيسي كه ذرات مغناطيسي با ابعاد نانو در آن معلق مي باشند استفاده مي شود. يك پيستون شام چند سوراخ ريز به سيم پيچي مجهز شده است. با برقراري جريان مناسب در دو سر سيم پيچ، ميداني مغناطيسي با راستاي مشخص درون روغن مغناطيسي ايجاد مي شود. با شكل گرفتن اين ميدان ذرات مغناطيسي معلق درون روغن در راستاي ميدان جهت مي گيرند. اين باعث افزايش لزجت روغن شده و در نتيجه روغن به سختي از سوراخ هاي پيستون عبور مي كند. به اين ترتيب مي توان ميزان ميراكنندگي كمك فنر را در هر لحظه به طور دلخواه و با تغيير جريان وردي تغيير داد.

سيستم هوشمند تعليق الكترومغناطيسي شامل يك مدول كنترل الكترونيكي(ECM) يا كنترلر(Controller) كه از پيش برنامه ريزي شده است. كنترلر وضعيت تعادل را از سنسور زاويه دريافت مي كند. مدول بر اساس پيش فرض خود و داده هاي دريافتي از سنسور زاويه به مولد ميدان مغناطيسي دستور مي دهد. دستور ارسال شده يك جريان الكتريكي است . مولد ميدان مغناطيسي يك سيم پيچ است كه روي كمك فنر به گونه اي نصب شده است كه به طور مستقيم بر روي سيال داخل كمك اثر مي گذارد. سيال مورد نظر يك سيال مغناطيسي است كه تحت تاثير ميدان مغناطيسي لزجت آن تغيير مي كند. تغيير لزجت سيال داخل كمك فنر حركت هاي نوساني كمك فنر را كنترل كرده و به اين ترتيب، كمك فنر عملكرد هاي مختلفي توليد مي كند.در برنامه نويسي ميكرو تغييرات زاويه دريافتي سنسور را در رنج 10- تا 10 درجه قرار داديم و به ازاي اين تغييرات خروجي DAC 8/0 تا 2 ميلي آمپر خواهد بود و چنانچه زاويه دريافتي از سنسور زاويه مقداري بيش از 10- يا 10درجه داشته باشد ماكزيمم جريان كه همان 2 ميلي آمپراست را در خروجي خواهيم داشت وبه ازاي اين جريان، سختي سيال در اثر ميدان مغناطيسي حاصل از جريان، به حداكثر خود مي رسد.